山西马队运输主要用于什么运输

山西

马队运输主要用于交通景区、建筑材料、公路交通、寺庙改造交通、动力塔材料运输等基础设施项目。砂、水泥动力工程、塔材料、瓷绝缘子等。；开挖工程砂、水泥、砖是马运输的主要材料。

马队运输箱

我有时间去马老板，但我不认为有马车。从外观上看很干净，里面是烟熏黑色，窗灯不好，两扇门是黑色的。床边的家具被一个地方覆盖着，有些人很难离开。这是马去莫图格的目的地。点阵乡一直用马车临时将就，一般由一人组成，每匹马4匹，每年1-4次，乡政府和群众携带办公设备。

一位名叫巴登的马队队长，身材矮小，饱经风霜的生活印在他的脸上。他可以从县里讲这个故事。6号和6号晚上，他是马老板县的游客，就像观光一样。每个人都有一把长刀。打开它就会满。自然，猎枪应该用来避免凶猛的野兽。巴登在四川说：“我见过很多老虎，但是猎枪做得不好”。老虎看到每个人都躲着。在他们从食物中获得足够的成分之前，他们须在树上挂一个小袋子或包装袋，以获得可食用的好处。有时十个奇才回家了，有些人不吃路边的食物。马队仍然是主要的交通工具

2010年12月，随着隧道的突破，一些人认为马车的历史还没有在公路上运输是重要的交通工具。2011年，距拉萨县78公里的城镇只有643公里，有367匹马驹，骡子占人口的一半以上。

从梅犬县到拉萨镇，距离21公里，悬崖众多。前期这条路是路，宽50到80cm。2011年，地方政府将路面从11开始.5米扩大到2米，然后承担保持和平静的水。虽然政府已经宣布了严格的标准，但事实上，许多地区的地形和其他问题并没有达到要求，一些道路仍然非常危险和困难。

因此，坐骑运输已成为当地经济的主要收入来源。在玉米收获的每个季节，每个人都可以看到骡子在陡峭的悬崖小道上装满了丰富的谷物。

2011年10月，我的朋友以这种方式穿过拉萨的马车。在她的脑海里，我回头看了看马路悬崖上的路，看到溅出的石头从悬崖上滚下来，没有听到。走在碎石悬崖上，寒风刺骨，像刀一样，感觉像冬天。在许多道路上，她的眼睛只是向前走，根本不往下看。因为只要你朝下，头晕就会包围整个身体。这条古老而狭窄的道路承载着很多期望，但它也带走了许多人和马的生命。从邦兴到拉萨，道路变得困难和危险，因为骡子保护自己，这里的价格往往比运费贵。生活厨具铁炉由骡子运输，运费2000元，炉子只能买1500元。拉萨很少有人使用大型铁炉，大多数家庭仍然使用三个石棚。从拉萨到拉萨，是北端的米狗县甘登巷，没有马不能交通。南宁县西加红杨村是十年前从偏远的村庄搬来的。虽然巴登出生只有50年的历史，但马的职业生涯仍然值得一看的未来。